[FETV=김진태 기자] 현대차와 기아가 지난달 미국에서 12만여대를 판매해 실적 증가세를 기록했다. 친환경차 판매량도 크게 늘어난 가운데 전기차 판매량은 전월보다 소폭 감소하는 데 그쳤다. 

2일 업계에 따르면 현대차·기아는 지난달 미국시장 판매량이 12만3233대를 기록해 지난해 같은 달보다 8.0% 증가한 실적을 거뒀다. 제네시스(4353대)를 포함해 현대차는 6만4957대를 판매하면서 전년 동월 대비 4.7% 증가했고 기아는 5만8276대를 팔아 11.9% 증가했다. 이 같은 실적은 지난 9월 판매량인 12만642대에 비해서도 2.1% 늘어난 실적이다.

현대차·기아 합계 및 양사를 각각 보더라도 모두 지난 8월부터 3개월 연속 전년 동월 대비 증가세를 보였다. 또 양사 역대 10월 중 최다 판매량이다.

현대차의 아이오닉 5, 싼타크루즈와 기아의 EV6, 신형 니로, 스포티지 등 신차 효과와 함께 반도체 수급난 완화로 투싼, 싼타페, 셀토스, 쏘렌토 등 기존 인기 모델의 판매도 확대되면서 판매량이 증가했다는 게 회사 측 분석이다. 아울러 지난해 하반기 반도체 공급부족 영향이 본격화한 데 따른 기저효과도 있는 것으로 풀이된다.

전기차 및 하이브리드, 수소연료전지차 등을 포함한 양사의 친환경차 판매량은 1만6151대로 지난해 같은 달보다 40.9% 증가했다. 전월(1만1263대)보다도 43.4% 늘었다. 전체 판매 중 친환경차 판매 비중은 13.1%다.

다만 미 IRA로 인한 보조금 중단 여파로 인해 타격이 우려되고 있는 전기차의 경우에는 소폭 감소한 수준으로 아직 영향이 본격화되진 않았다는 설명이다. 양사는 총 3499대의 전기차를 판매해 전년 동월 대비 65.6% 증가한 실적을 기록한 가운데 전월(3533대)에 비해서는 1.0% 감소했다.

특히 현대차의 경우 2229대를 판매해 오히려 전월(2047대)보다 8.9% 증가세를 보였다. 아이오닉 5 판매량은 전월 1306대에서 1579대로 늘었다. 반면에 기아는 1270대를 판매해 전월(1486대) 대비 14.5%의 감소세를 기록하면서 양사 실적이 엇갈렸다.

현대차그룹 관계자는 "IRA에 따른 영향이 미국에서 본격화되는 시점은 내년이 될 것으로 보인다"며 "현재 출고되고 있는 전기차는 IRA 시행 이전 계약분이 대부분"이라고 전했다.