[FETV=김진태 기자] 전북 완주군 현대자동차 전주공장에서 한 노동자가 캡(운적석이 달린 부분)에 끼어 숨진 사고는 2차 고정 장치가 없어 발생한 것으로 잠정 조사됐다.

전북경찰청 강력범죄수사대는 9일 "현장에 호이스트 크레인(무거운 물건을 들어올리는 기계장치)이 설치돼 있었지만, 캡이 크레인에 고정돼있지 않아 아래로 떨어져 사고가 난 것으로 보고 있다"라며 "이번 주 내로 안전관리책임자 등 2명을 업무상 과실치사혐의로 송치할 예정"이라고 밝혔다. 현대차 전주공장 사고는 지난 3월 31일 오후 1시께 났다.

당시 40대 A씨가 캡을 비스듬히 들어 올리고 엔진 등을 점검하고 있었다. 작업 중 원인을 알 수 없는 이유로 캡을 고정하는 볼트가 빠져 캡이 아래로 떨어졌고, 캡에 끼인 A씨는 머리 등이 크게 다쳐 숨졌다.

사고 원인을 조사해 온 경찰은 사고 당시 500㎏이 넘는 캡이 천장에 설치된 호이스트 크레인(운반 장치의 일부)에 고정되지 않았다는 사실을 확인했다.

현대차 내부 매뉴얼에 따르면 중량물 작업 시 중량물을 호이스트 크레인으로 고정해야 한다. 안전관리책임자 등은 경찰 조사에서 캡은 중량물로 명시돼있지 않아 고정해야 할 의무가 없다고 진술했지만, 경찰은 캡의 무게 등을 고려했을 때 중량물로 보는 게 맞다고 봤다.

경찰 관계자는 "안전관리책임자가 캡을 호이스트 크레인에 고정하도록 지시하지 않는 등 업무를 소홀히 해 사고가 난 것으로 보고 있다"라며 "조만간 관련 수사를 마무리하고 2명을 조만간 송치할 예정"이라고 말했다.