[FETV=김현호 기자] 쌍용자동차 노동조합이 21일 서울 여의도 한국거래소 사옥 앞에서 기자회견을 열고 “상장폐지는 20만 노동자들의 생존과 직결된다”며 “상장유지를 위한 개선기간을 연장해야 한다”고 주장했다.

선목래 쌍용자동차 위원장은 이날 “쌍용자동차는 매각 불발 이후 스토킹호스 방식의 재매각을 추진 중에 있지만 상장폐지가 결정되면 재매각을 진행함에 있어 막대한 지장을 초래할 것”이라고 말했다. 이어 “이는 쌍용자동차 5만 소액주주, 협력업체 포함 20만 노동자들의 생존과 직결된다”고 덧붙였다.

그러면서 “만약 상장폐지와 그에 따른 재매각 실패는 쌍용자동차 파산이라는 끔직한 후폭풍을 불러 올 수 있다”며 “이는 돌이킬 수 없는 파국을 초래할 것”이라고 전했다. 또 “상장유지는 재매각을 통한 회사 정상화에 있어 절대적 조건”이라며 “무엇보다 매각이 성공하면 상장폐지 사유에 해당하는 자본잠식에서 벗어날 수 있다”고 강조했다.

선 위원장은 “노사는 13년간 계속된 무쟁의, 무분규 이외에도 복지중단, 임금삭감, 무급순환 휴직으로 유례를 찾아볼 수 없는 자구노력을 시행 중에 있다”며 “이런 노동자들의 희생과 고통은 회사 정상화에 대한 강한 의지와 미래에 대한 희망이 있기에 가능한 부분”이라고 했다. 끝으로 그는 “매각을 성공적으로 마무리 할 수 있도록 상장유지를 위한 개선기간 연장을 간곡히 청원 드린다”고 덧붙였다.

한편, 쌍용차는 에디슨모터스와의 인수·합병(M&A) 무산으로 상장폐지 위기에 놓였다. 쌍용차는 2년 연속 존속기업으로 가능성이 불투명하다는 감사인의 의견을 받았기 때문이다. 쌍용차 감사보고서에 따르면 회사는 지난해 말 기준, 자본 총계가 마이너스(-) 805억원으로 완전자본잠식 상태다. 이에 한국거래소는 다음 달 유가증권시장(코스피)에서 쌍용차를 퇴출할지 여부를 결론 내릴 것으로 예상되고 있다. 현재 쌍용차 인수전에는 KG그룹과 쌍방울그룹, 파빌리온PE, 이엘비앤티 등 4곳이 뛰어든 상태다.