[FETV=김윤섭 기자] 기아자동차는 쏘울 부스터 EV를 출시하고 전국 영업점에서 판매를 시작한다고 5일 밝혔다. 쏘울 부스터 EV모델은 ▲기아자동차 전기차 최장 주행거리 386km ▲전기차 특화 주행모드 ▲다양한 충전편의 기능을 갖췄으며 프레스티지 트림과 노블레스 트림 두가지 트림으로 출시됐다. 프레스티지 트림은 풀(Full) LED 헤드램프, LED 리어 콤비네이션 램프, 스마트 크루즈 컨트롤 정차 및 재출발 기능 포함(SCC w/S&G) 등 EV 모델만의 첨단 사양을 갖췄다. 노블레스 트림은 고속도로 주행 보조(HDA), 10.25인치 HD급 와이드 디스플레이 내비게이션, 후석 열선시트 등 프리미엄 사양이 기본 장착됐다. 쏘울 부스터 EV 모델은 사전계약을 시작한 1월 14일부터 현재까지 총 3600여 대가 계약됐다. 트림별로는 프레스티지 39%, 노블레스 61%다. 판매 가격은 프레스티지 4630만원, 노블레스 4830만원이다. 쏘울 부스터 EV는 최장 주행거리를 위해 기존 대비 80%이상 향상된 150kW의 출력을 확보하고 운전자들이 평균적으로 가장 많이 사용하는 저부하 토크 영역에서의 효율을 증대시킨 모터를 장착했다. 또 기존
[FETV=김윤섭 기자] 2월 국내 완성차 5개사의 판매 실적이 성장세를 이어갔다. 설 연휴 등에 영업일수가 적었다는 점을 감안하면 선전했다는 평가가 나온다. 이런 가운데 현대자와 쌍용차는 선전한 반면신차를 내놓지 못한 기아와 한국GM, 르노삼성 등은부진을 면치 못하는 등 희비가 엇갈렸다. 자동차업계에 따르면 현대자동차는 지난 2월 내수 판매 5만3406대를 기록했다. 전년 동월과 비교해 6.4% 증가한 수치다. 실적 선봉장은 준대형 세단 그랜저와 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 싼타페다. 각각 7720대, 7023대의 판매고를 기록하며 꾸준한 상승세를 유지했다. 흥행몰이에 들어간팰리세이드는 5769대 팔린 것으로 집계됐다. 팰리세이드는 높은 인기에도 불구하고 생산 지연으로 6개월에서 8개월까지 출고를 기다려야 하는 상황이었다. 현대자동차는 지난 1월 말 생산 능력을 끌어올리면서 출고도 더 한층속도가 붙었다. 신형 출시를 앞두고 재고 소진에 들어간 중형 세단 쏘나타는 5680대를 기록했다. 기아차는 같은 기간 판매 실적이 10.2% 줄어든 3만3222대에 그쳤다. 판매 순위는 미니밴 카니발(4312대), 쏘렌토(4157대), K3(3392대), 모닝(
[FETV=김윤섭 기자] 현대자동차가 싼타페, 팰리세이드 등의 대형SUV(스포츠유틸리티차량)의 호조에 힘입어 지난달 내수시장에서 판매 호조를 보였다. 현대자동차는 지난 2월 국내 5만3406대, 해외 25만9766대 등 전세계 시장에서 총 31만3172대를 판매했다고 4일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 6.4% 증가, 해외 판매는 0.9% 감소한 수치다. 그랜저(하이브리드 모델 1,837대 포함)가 7720대 팔리며 국내 판매를 이끌었으며, 쏘나타(하이브리드 모델 317대 포함) 5680대, 아반떼 4973대 등 총 1만9327대가 팔렸다. RV(레저용차량)는 싼타페가 7023대, 팰리세이드 5769대, 투싼 2638대 등 총 1만7457대가 팔렸다. 상용차는 그랜드 스타렉스와 포터를 합한 소형 상용차가 총 1만378대 판매를 기록했으며, 중대형 버스와 트럭을 합한 대형상용차는 2101대 판매됐다. 프리미엄 브랜드 제네시스는 G80가 1873대, G70가 1310대, G90(EQ900 36대 포함)가 960대 판매되는 등 총 4143대가 판매됐다. 특히, ‘2019 북미 올해의 차’에 선정된 것을 비롯해 각종 글로벌 자동차 전
[FETV=김윤섭 기자]기아자동차가 지난 달2월 글로벌 시장에서 국내 3만3222대, 해외 16만4425대 등 전년 대비 0.1% 증가한 19만 7647대를 판매했다고 4일 밝혔다.. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 10.2% 감소, 해외 판매는 2.5% 증가한 수치다. 차종별 실적은 스포티지가 3만9844대로 글로벌 시장에서 가장 많이 팔렸으며 리오(프라이드)가 2만2273대, 모닝이 1만8444대로 뒤를 이었다. 국내 시장에서 가장 많이 팔린 차량은 카니발(4,312대)로 지난해 4월부터 11개월 연속 기아자동차 월간 판매량 1위를 기록했다. 승용 모델은 K3가 3392대로 가장 많이 팔렸으며 모닝(3355대), 레이(2020대), 스팅어(292대) 등 총 1만 4978대가 팔렸다. K시리즈는 K3를 포함해 K5 2787대, K7 2226대, K9 906대 등 전년 동월 대비 약 5% 상승한 9311대가 판매됐다. RV 모델은 쏘렌토 4157대, 스포티지 2214대, 니로 1774대 등 총 1만 4068대가 팔렸다. 상용 모델은 봉고Ⅲ가 3989대 팔리는 등 버스와 트럭을 합쳐 총 4176대가 판매됐다. 해외에서는 스포티지가 전년
[FETV=김윤섭 기자] 르노삼성자동차는 지난 2월에 내수 4923대, 수출 6798대로 총 1만1721대를 판매했다고 4일 밝혔다. 내수는 전년 동기대비 8.0%, 전월 대비 4.9% 감소했다. 수출은 전년 동기 대비 36.1%, 전월 대비 20.2% 감소했다. 르노삼성 2월 내수 판매는 임단협으로 인한 파업에 판매 비수기 요인이 겹치면서 소폭 감소됐다. 주력 판매모델인 QM6는 총 2280대가 판매되면서 내수 판매 버팀목 역할을 했으며, SM6는 1061대가 판매됐다. 르노삼성의 스테디셀러로 자리잡은 SM7, SM5, SM3는 꾸준한 판매고를 보여줬다. 지난달에는 SM7이 231대, SM5가 299대, SM3가 369대 각각 판매됐다. 르노 클리오는 지난 달 대비 66.3% 증가한 158대가 판매됐다.QM3 역시 전달 대비 65.3% 증가한 324대가 판매되어 점차 판매세를 회복할 것으로 예상된다. 르노 마스터는 지난 달에 97대가 판매되면서 일부의 계약 대기 물량이 출고 되었다. 마스터는 3월부터 본격적인 물량 공급이 예정되어 있어 700대가 넘는 대기물량을 해소할 것으로 예상된다. 르노삼성의 2월 수출은 전월 대비 20.2%, 전년 동기 대비
[FETV=김윤섭 기자] 쌍용자동차는 지난달 내수 7579대, 수출 2262대(반조립제품 포함)등 총 9841대를 판매했다고 4일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간보다 8.3% 증가한 규모다. 1년 전과 비교해 내수는 7.2%, 수출은 12.0% 각각 늘었다. 쌍용차에 따르면 2월 설 연휴에 따른 조업일수 축소에도 내수 판매가 상승세를 기록한 것은 지난 1월 선보인 렉스턴 스포츠 칸이 국내외 모두 판매 호조를 보였기 때문이다. 지난달 내수 시장에서 렉스턴 스포츠 칸을 포함한 렉스턴 스포츠는 총 3413대 판매돼 전년 동월 대비 29.3% 증가했다. 수출 역시 티볼리의 선전과 렉스턴 스포츠 등 신규 라인업 투입 영향으로 회복세를 나타냈다. 제네바 모터쇼를 통해 렉스턴 스포츠 칸이 첫 선을 보이며 본격 판매에 돌입하는 만큼 수출 회복속도는 더욱 빨라질 것으로 기대된다. 최종식 쌍용차 대표이사는 "오픈형 스포츠유틸리티차(SUV) 시장이 커지면서 렉스턴 스포츠의 판매가 상승세를 타고 있다"며 "최신 기술력이 집약된 코란도가 새롭게 출시된 만큼 앞으로 판매 증가세가 더욱 가팔라질 것"이라고 말했다
[FETV=김윤섭 기자] 한국GM은 2월 한 달 동안 총 3만2718대의 판매고를 기록했다고 4일 밝혔다. 한국GM의 2월 내수 판매는 전월 대비 2.5%가 증가한 5177대였으며, 1월 실적과 비교해 전년 동월대비 감소율이 크게 줄었다. 쉐보레 스파크는 2월 내수시장에서 총 2401대 판매돼 전체 실적을 리드했으며, 쉐보레 트랙스는 내수시장에서 총 920대가 판매돼 전년 동월 대비 24.5%가 증가했다. 국내 유일의 경상용차인 다마스와 라보는 총 623대가 판매돼 전월 대비 8.9%, 전년 동월 대비 8.2%가 증가했다. 그러나 말리부는 전년 동월 대비 7.4%, 전월대비 3.6% 감소한 1075대를, 이쿼녹스는 전월 대비 12.5% 감소한 133대를 판매하는데 그쳤다. 시저 톨레도 한국GM 영업·서비스 부문 부사장은 “쉐보레는 연초부터 스파크, 트랙스, 이쿼녹스, 임팔라 차종을 대상으로 실시한 가격 재포지셔닝을 바탕으로 점진적인 판매 회복세를 보이고 있다”며 “이달에 봄 성수기가 시작되고 2019년형 쉐보레 볼트 EV의 고객 인도가 시작되는 만큼, 내수 판매를 끌어올리기 위해 총력을 기울일 것”이라고 말했다.
[FETV=김윤섭 기자] 국내 최대 모터쇼 ‘2019 서울모터쇼’가 오는 29일부터 열흘 동안 경기 고양시 킨텍스에서 열린다. 20개 완성차 브랜드가 신차를 포함해 100여 대 차량을 전시한다. 서울모터쇼조직위원회(이하 조직위)는 4일 서울 더플라자호텔에서 기자간담회를 열고 ‘지속가능하고 지능화된 이동 혁명’을 주제로 서울모터쇼를 개최한다고 밝혔다. 모터쇼의 주제는 지속 가능하고 지능화된 이동혁명이다. 조직위는 세계적으로 모터쇼 위상이 약화되고 있는 점과 자동차 산업이 지속가능한 에너지, 커넥티드 기술, 모빌리티 등 신산업과 미래 이동수단으로 변화해가는 추세를 고려해 주제를 결정했다고 설명했다. 이번 모터쇼에는 현대·기아자동차와 제네시스, 쌍용차, 르노삼성, 한국GM 등 국내 6개 브랜드와 메르세데스벤츠와 BMW, 재규어, 도요타, 렉서스, 포르쉐 등 해외 14개 브랜드등 총 20개의 브랜드가 관람객을 맞는다. 특히 미국 전기차 업체인 테슬라가 사상 처음으로 참가해 스포츠 세단인 모델S 등을 무대에 올린다. 다만 완성차 브랜드 기준으로는 참가 업체 수가 줄었다. 캐딜락과 인피니티, 링컨, 만, 메르세데스 AMG 등은 이번 모터쇼에 불참한다. 전체
[FETV=김윤섭 기자] 현대자동차가 글로벌 업체들과 수소전기차 충전 부품 공동개발을 통해 부품 표준화에 나섰다. 현대자동차는 상용 수소전기차의 대용량 고압충전 표준 부품을 개발하기 위한 글로벌 컨소시엄 구성과 양해각서를 체결했다고 4일 밝혔다. 이번 글로벌 컨소시엄은 현대차와 도요타, 산업용 가스회사 에어리퀴드, 수소 충전 설비회사 넬, 수소전기트럭 생산업체 니콜라, 에너지그룹 셸 등 6개사가 참여한다. 컨소시엄 6개사는 상용 수소전기차의 확산 가속화와 대용량 수소충전 기술의 표준화를 위해 함께 노력하기로 했다. 현대차에 따르면 공간이 한정된 수소탱크에 가스 상태의 수소를 효율적으로 넣기 위해서는 고압(700bar)의 충전 기술과 이를 견딜 수 있는 자동차와 충전기 부품의 표준화가 필요하다. 현대차 넥쏘와 같은 승용 수소전기차는 고압 충전 기술과 부품 등이 표준화됐지만, 상용 수소차는 고압 대용량 충전 기술과 부품에 대한 기준이 아직 없는 상황이다. 특히 상용차는 승용차보다 큰 용량의 수소탱크를 탑재하고, 충전하는 수소 총량과 단위 시간당 주입되는 양이 많아 부하가 더 걸리게 된다. 현재 상용 수소전기차는 승용 부품을 기반으로 개발됨에 따라 충
[FETV=김윤섭 기자] 신용카드사와 수수료율 인상을 놓고 갈등을 빚고 있는 현대자동차가 오는 10일부터 5개 카드사와 계약을 해지하기로 했다. 현대차는 “납득할만한 근거 없이 인상을 강행한 신한카드와 KB국민카드, 삼성카드, 롯데카드, 하나카드 등 5개 카드사와 10일부터 가맹점 계약을 해지하기로 했다”고 4일 밝혔다. 현대차는 이달부터 수수료율 인상을 적용한다는 카드사들의 일방적인 통보에 두 차례 이의제기 공문을 발송하고 현행 수수료율을 유지한 상태에서 협의하자고 요청했다. 수수료율을 정한 뒤에 소급해서 적용하자는 제안이었다. 하지만 신한카드 등 일부 카드사들은 1일부터 수수료율을 인상을 강행했다, 현대차는 10일부터 가맹점 계약을 해지할 수밖에 없다고 통보했다. 다만 현대차는 유예 기간과 해지 후라도 카드사들이 요청하면 수수료율을 협상할 계획이라고 밝혔다. 현재 현대차는 BC·NH농협·현대·씨티카드와는 기존 수수료율 유지한 채 수수료율 협상을 진행하고 있다. 현대차 관계자는 "계약 해지 상황을 피하기 위해 카드사들에 수수료율에 대한 근거자료 제시를 수차례 요청했지만, 카드사들은 1일부터 인상할 수밖에 없다는 원론적 답변으로만 일관했다"며 “
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