[FETV=박제성 기자] CJ대한통운이 주요 전략국가 중 하나인 인도 물류영토 확장을 가속화한다. 인도 계열사 ‘CJ다슬’이 IPO(기업공개, 인도 주식상장)를 통해 미래투자 재원을 확보해 세계 최대 내수 규모를 자랑하는 인도 물류시장을 본격적으로 공략해 나갈 계획이다. CJ대한통운이 인도 계열사 CJ다슬이 인도 증권거래위원회에 제출한 상장예비 심사청구 접수가 완료됐다고 23일 밝혔다. 국내 물류기업 해외법인이 현지 주식시장에 상장을 추진하는 사례는 CJ대한통운이 처음이다. CJ대한통운은 지난 2017년 인도 물류기업 다슬 지분 50%를 인수해 ‘CJ다슬’로 사명을 변경하고 인도 물류시장 공략에 본격적으로 나섰다. 현재 CJ다슬은 인도 전역에 187개의 거점을 보해 3000여개 고객사를 대상으로 육상∙철도∙해상운송, W&D(창고 & 물류분배), 중량물 프로젝트 물류 등 종합물류서비스를 제공하고 있다. 특히 인도 현지 물류기업 대부분이 지역 기반의 영세한 규모로 운영되는 데 비해, CJ다슬은 전국을 아우르는 육상운송 경쟁력에 철송을 연계한 멀티모달(복합운송) 서비스 경쟁력을 갖춰 고성장을 거듭하고 있다. 지난 2022년 기준 6720억원의 매출과
[FETV=박제성 기자] CJ대한통운이 사우디 공략에 속도를 더한다. 내년 완공 예정인 사우디 GDC(글로벌 디스트리뷰션 센터, 글로벌 권역 물류센터)에 이은 새로운 사업기회를 중동 물류시장에서 찾아내기 위한 파트너십 확대에 나선 것이다. CJ대한통운은 22일 서울 종로구 본사에서 사우디 네스마(NESMA) 그룹과 MOU(협약)를 체결했다고 밝혔다. 사우디 GDC의 성공적 구축 및 미래 공동사업 기회 발굴을 위한 사업협력을 추진할 방침이다. 이날 파이살 알 투르키 네스마 그룹 회장, 강병구 CJ대한통운 글로벌 사업부문 대표, 이브라힘 미스카비 CJ ICM(중동 자회사) 이사 등 주요 경영진들이 참석했다. 양사는 공동 사업기회를 적극 발굴, 사우디 신사업 추진 시 최우선 파트너로 고려하는 폭넓은 협력 관계를 구축키로 했다. 이에 따라 사우디 GDC를 필두로 한 CJ대한통운의 중동시장 공략에도 가속이 붙을 것으로 전망된다. 또 중동 자회사 CJ ICM에도 중량물 프로젝트 물류, 내륙운송 등 새로운 사업기회가 생겨날 것으로 회사 측은 예상한다. 1979년 설립된 네스마 그룹은 건설, 금융, 물류 등 다양한 산업군에 걸쳐 51개의 계열사를 보유한 회사다. 사우디∙이
[FETV=박제성 기자] CJ대한통운 창립 93주년 기념식 기념사에서 강신호 대표는 “치열함과 응집력, 역동성의 조직문화”를 강조하면서 “월드클래스 기술로 글로벌 물류시장을 선도하자”고 주문했다. CJ대한통운은 11월 15일 창립 93주년을 맞아 서울 종로 신사옥에서 기념식을 개최했다고 밝혔다. 이날 기념식에는 강신호 대표이사와 경영진 및 수상자 등 40여명이 참석했다. 지난해 12월 종로 신사옥 이전 후 처음으로 열린 창립기념식에서 40년 장기근속자 2명을 포함 354명의 장기근속자와 우수한 성과를 보인 CJL 어워즈 개인과 조직 19개가 수상했다. 1983년 입사한 40년 근속자 김성만 지사장 등 2명은 물류의 산증인으로 특별휴가와 상금 1000만원이 지급된다. CJL 어워즈 스탭상에는 ‘오네’를 런칭한 브랜드성장팀과 미국사업 확대에 공헌을 한 미국 퀀텀점프TF 등이 수상했다. 강신호 대표는 기념사를 통해 “CJ대한통운 통합법인으로 출발한 지 올해가 10년이 되는 해”라고 의미를 부여하며 “매년 최대 실적을 기록하며 초격차역량으로 국내 물류시장을 선도해 왔다. 최선을 다해준 전 임직원들 노고에 깊이 감사한다”고 말했다. 강 대표는 이어 “지금까지 쌓아온
[FETV=박제성 기자] CJ대한통운이 압도적인 전국 택배 네트워크를 활용해 재활용 가치가 무궁무진한 폐휴대폰 자원순환모델을 구축한다. CJ대한통운은 삼성전자, 경기도 및 e순환거버넌스와 '고객참여 휴대폰 자원순환물류 MOU'를 체결했다고 13일 밝혔다. 경기도청에서 열린 이번 MOU는 각 가정에 방치된 폐휴대폰을 CJ대한통운의 오네(O-NE) 서비스망을 활용해 수거한 뒤 부품 및 원자재를 재활용하는 자원순환 모델 구축이 핵심 내용이다. 소비자가 삼성전자 지속가능경영 웹사이트에서 폐휴대폰 재활용 신청을 하면 CJ대한통운은 각 가정으로 안전파우치를 배송한다. 여기에 폐휴대폰을 넣어 최종 수거 신청을 하면 다시 CJ대한통운에서 이를 수거해 용인시 처인구에 위치한 e순환거버넌스 수도권 처리센터로 배송하며, 이곳에서 파쇄 및 원재료 재활용 처리가 이루어진다. 이번 자원순환모델의 장점은 쉽고 안전한 폐휴대폰 처리다. 소비자는 집에서 클릭 한 번으로 손쉽게 폐휴대폰을 배출할 수 있다. 완료한 소비자에게는 기부영수증과 탄소중립포인트가 발급된다. 또 CJ대한통운에서 특별 제작한 안전파우치를 이용해 재활용은 물론 개인정보유출을 방지할 수 있다. CJ대한통운은 촘촘한 전국 택
[FETV=박제성 기자] # 일본에 거주중인 A씨가 모바일로 미국 쇼핑몰에서 마그네슘 영양제를 주문하자 인천 소재 CJ대한통운 GDC(글로벌 디스트리뷰션 센터)에서 물류 로봇들이 분주하게 움직인다. 시스템으로 ‘수출통관’이 이뤄지자 영양제가 담긴 보관 바구니를 로봇이 꺼내어 건너편 작업자에게 가져다 준다. 바구니에서 제품을 꺼내 배송박스로 옮겨 담자 박스가 컨베이어를 따라 이동하며 포장과정을 거친 후 발송 국가별로 자동 분류된다. 복잡한 물류과정이 진행되는 데 채 20분이 걸리지 않는다. 이후 박스들은 대형 간선차량에 실려 인천공항으로 이동해 화물운송기를 타고 일본 나리타 공항에 도착, 현지 물류업체를 통해 통관, 배송 과정을 거쳐 A씨 집에 도착한다. CJ대한통운이 글로벌 이커머스의 ‘물류 전진기지’이자 국내 유일 글로벌 권역 풀필먼트 센터인 인천GDC를 공개했다. GDC는 소비지역 인접 국가에 미리 제품을 보관한 후 국가별 주문에 맞춰 포장, 발송하는 물류센터다. 2019년 국내 최초로 GDC 사업을 개시한 CJ대한통운은 글로벌 건강 라이프 쇼핑몰 ‘아이허브(iHerb)’를 대상으로 이러한 글로벌 물류를 수행하고 있다. 최근 이 곳은 최첨단 물류 로봇 시
[FETV=박제성 기자] HMM의 3분기 실적이 매출 2조1266억원, 영업이익 758억원, 순이익 954억원으로 집계됐다고 10일 밝혔다. 이는 영업이익률은 3.6%로 글로벌 선사 중 탑클래스 수준으로 경쟁력을 입증했다. 올해 1~3분기 누적 매출은 6조3381억원, 영업이익은 5424억원, 당기순이익은 7057억원으로 14분기 연속 흑자를 이어갔다. 부채비율은 2022년말(26%) 대비 20%로 개선됐다. 구 분 2023년 3분기 2022년 3분기 비고 매 출 2조1,266억 5조1,062억 영업이익 758억 2조6,004억 당기순이익 954억 2조6,141억 구 분 2023년 3분기 2023년 2분기 비고 매 출 2조1,266억 2조1,299억
[FETV=박제성 기자] HMM의 매각을 향한 본입찰이 2주도 채 안 남은 D-13일 앞으로 다가왔다. 현재 동원, 하림, LX 3파전으로 압축된 가운데 자금마련을 위한 셈법 눈치와 더불어 막대한 인수자금으로 유찰 가능성도 거론될 정도로 혼돈 속 분위기로 전개되고 있다. 여기에 더해 최근 HMM노조가 막대한 인수 자금으로 원활한 매각을 할 수 있을지 여부에 부정적 입장을 내비치고 있다. 현재 HMM의 인수에 필요한 몸값을 정확하진 않지만 6~7조원 등으로 평가하고 있다. 이로 인해 이들 3사의 인수 부담이 만만치 않은 상황이다. 이달 10일 기준 주가와 연동하는 HMM의 시가총액(시총)은 11조2900억원이 넘을 정도로 거대한 덩치를 갖고 있는 글로벌 해운물류사다. 이런 와중에서도 3사는 인수를 위한 치열한 셈법을 통해 어떻게 하면 인수를 할 수 있을지 머리를 맞대고 있다. 10일 관련업계에 따르면 HMM의 본입찰이 오는 13일인 가운데 이들 3파전의 실사작업이 지난 8일 마무리됐다. 정확히 말하자면 이번 HMM의 매각대상은 공적 지분(59.9%)을 갖고 있는 KDB산업은행(산은)과 한국해양진흥공사(해양공사)를 대상으로 진행된다. 지난달 20일 HMM은 최대
[FETV=박제성 기자] CJ대한통운이 안전한 시설과 작업 환경을 대외적으로 인정받았다. CJ대한통운은 ‘제1회 대한민국 항만안전대상’에서 대상(해양수산부장관상)을 수상했다고 10일 밝혔다. 대한민국 항만안전대상은 한국항만물류협회가 항만 하역 재해예방에 기여한 기업과 개인을 선정해 시상하는 상으로, 중대재해처벌법과 항만안전특별법 시행으로 항만 안전의 중요성이 부각됨에 따라 올해 처음 제정됐다. 이번에 대상을 수상한 CJ대한통운은 ‘리밋 스위치(위험 시 자동 정지하는 스위치)’과 에어백을 접목한 안전조끼 등 다양한 첨단 기술로 높은 평가를 받았다. 현장의 위험 요소를 사전에 인지해 제거하고 초기 대응 기반을 마련하는 것이 핵심이다. 크레인 등 중장비가 많고 물류의 입출입이 끊이지 않는 항만 물류 현장에서 근로자들이 주변 위험을 미리 감지하는 것은 쉽지 않다. 이러한 문제를 해결하고자 CJ대한통운은 석탄을 운반하는 연속 하역기(CSU)에 리밋 스위치와 광전자 센서를 설치했다. 센서가 작업자의 존재 유무와 거리를 인식해 하역기가 주변 작업자에게 접근하면 운전자가 브레이크를 밟지 않아도 단계적으로 정지되게끔 했다. 충돌 위험 거리가 5ｍ 이내면 감속이 시작되고, 3
[FETV=박제성 기자] HMM이 요르단 내 시리아 난민 및 취약계층을 위한 국제 구호물품 운송을 후원한다고 10일 밝혔다. 이날 인천광역시 서구 네파물류센터에서 진행된 ‘요르단 난민캠프 2차 구호물품 운송’ 전달식에는 HMM을 비롯한 네파(NEPA), 휴먼아시아 등 관계자 20여명이 참석했다. 이번 국제 구호활동은 국내 인권전문 NGO 기관 휴먼아시아와 함께 진행하며 요르단 내 시리아 난민 및 취약계층에 방한 의류 등을 전달할 계획이다. HMM은 해상운송뿐 아니라 통관, 내륙운송 등 전구간의 운송을 지원한다. 아웃도어 전문업체인 네파(NEPA)는 방한 의류 2000여점을 기증했다. 이번 구호물품은 올 겨울 중 요르단 난민 캠프에 분배될 예정이다. HMM은 지난 9월 운송 후원에 이어 추가로 구호물품이 확보됨에 따라 올해 두번째 후원에 동참했다. HMM은 2021년 코로나19로 인한 전세계 물류 대란 당시 선복 확보가 어려워 크게 위축된 국내 NGO단체들의 국제 구호활동을 위해 운송 후원을 시작, 올해로 3년째 후원을 이어오고 있다. HMM 관계자는 “글로벌 사회의 구성원으로서 해운업의 특성을 활용해 사회적 책임을 다할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
[FETV=김진태 기자] 대한항공이 일본 고마쓰와 아오모리 정기편 운항을 재개한다고 9일 밝혔다. 이번 복항으로 대한항공의 일본행 하늘길을 모두 되살리면서 코로나19 팬데믹 이전 수준으로 회복한다. 대한항공 인천~고마쓰 노선은 올해 12월 28일부터 운항을 재개한다. 가는편은 오전 7시 35분 인천공항을 출발해 같은날 오전 9시 20분 고마쓰 공항에 도착한다. 오는편은 현지에서 오전 11시 15분에 출발해 같은날 오후 1시 25분 인천공항에 도착한다. 대한항공 인천~아오모리 노선은 내년 1월 20일부터 운항을 재개한다. 가는편은 오전 10시 30분 인천공항을 출발해 같은날 오후 12시 50분 아오모리 공항에 도착한다. 오는편은 현지에서 오후 1시 55분에 출발해 같은날 오후 4시 55분 인천공항에 도착한다. 인천~고마쓰, 인천~아오모리 노선은 각각 화·목·토 주3회 운항한다. 고마쓰 공항은 일본에서 매력적인 여행지로 꼽히는 이시카와현에 위치한다. 해안도로를 따라 달리며 아름다운 바다 경치를 감상할 수 있고, 겨울에는 많은 눈이 내리는 곳으로 유명해 스키장을 방문하는 사람들로 북적인다. 17세기부터 이어온 도자기·칠기 기술 등 일본 전통 수공예 중심지다. 고마
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